CxO
Garantie pour un travail intensif
Le fauteuil CXO dispose d’un mécanisme synchronisé d’assise et dossier en rapport 1º/2,1º avec arrêt multiposition, réglage de la tension en fonction du poids de l’usager avec commande latérale. (Certifié pour supporter un poids maximal de 589,68 Kg). Le mécanisme dispose d’un système de sécurité anti-retour.
Réglage de la profondeur de l’assise de série.
Le dossier en résille permet le passage de l’air, rendant le fauteuil convenable pour tout environnement. Cette résille améliore le dynamisme de la chaise. L’appui lombaire est facilement ajustable verticalement et en profondeur, favorisant l’appui et le confort.
La mousse Enersorb (TM) s’adapte à la forme du corps qui s’assoit, revenant à son état initial au lever.
Un système breveté de crémaillère avec roulements et ressorts permet de régler les accoudoirs en hauteur et en largeur. Ce mouvement est complété par des coussinets pivotants qui permettent le blocage dans la position désirée. La têtière est réglable en hauteur, et possède un crochet porte vestes incorporé.
Conçue suivant les recomandations et les paramètres définis dans la norme UNE-EN ISO 9241-5:1998 Exigences ergonomiques pour travaux sur les équipements à écran de visualisation. Conception du poste de travail et exigences posturales.
Produit testé selon la norme FNEW 83-269E-1898”Performance Test Method for Intensive Use Chairs-GSA Federal Specifications” par la société de certifications SGS U.S. Testing Company, Inc. Remplit également les exigences de la norme ANSI/BIFMA X5.1-2002 ;”American National Standard for Office Furnishings-General Purpose Office Chairs-Tests”.
Le modèle CXO est une garantie pour le travail intensif avec ergonomie et qualité.
Dans la conception de ce modèle les éléments les plus robustes du marché ont été utilisés, surmontant les tests les plus importants pour fauteuils 24H.
Découvrez les différentes versions de CxO
CxO ESD
Dans cette version à part la têtière et l’assise, le dossier dispose aussi de housse repositionnable et lavable. Aussibien la housse de l’assise comme celle du dossier sont fabriquées dans un tissu conducteur, connecté électriquement jusqu’au sol, protégeant ainsi l’usager des décharges électrostatiques.
